一阵欢呼，，，， ，，冲破了蒙西湾的静谧。。。。。。。2006年11月9日10时40分，，，， ，，路面施工处南百№9合同段蒙西湾大桥第五跨最后一片箱梁安全落位。。。。。。。至此，，，， ，，蒙西湾大桥工区圆满完成箱梁吊装工作。。。。。。。
当天早上8时，，，， ，，项目经理王锋、总工苏金武、分管该工区的技术员黄波等，，，， ，，到现场进行吊梁准备工作。。。。。。。他们仔细检查了架桥机、龙门吊的每一个部位，，，， ，，连一颗螺丝都不放过，，，， ，，以高度的警惕性对待最后一片箱梁的安装。。。。。。。随着“轰轰”的响声，，，， ，，最后一片箱梁从预制场上沿着轨道缓缓地移向第五跨，，，， ，，接着上移，，，， ，，平移。。。。。。。由于准备工作做得充分到位，，，， ，，架桥机运转正常，，，， ，，箱梁顺利到达准确地点并安全落位。。。。。。。此时，，，， ，，在场人员都松了一口气。。。。。。。
据了解，，，， ，，南百№9合同段蒙西湾大桥位于南百路K130+282.5，，，， ，，是一座5*25米的先简支后连续大桥。。。。。。。它是本标段的一个亮点工程，，，， ，，质量到位，，，， ，，进度迅速，，，， ，，各方面在全线名列前茅。。。。。。。项目部对该桥劳务队伍进行施压督促，，，， ，，技术人员不分昼夜，，，， ，，精心安排现场施工，，，， ，，在只有一套预制模板的情况下，，，， ，，克服重重困难，，，， ，，完成了该桥梁工程的阶段性任务。。。。。。。相信剩下的湿接缝、连续段等工作也会势如破竹地被一扫而光。。。。。。。
